策划方案

时间:2020-11-29 13:51:03 策划书模板 我要投稿

【精选】策划方案模板合集8篇

  为了确保我们的努力取得实效,常常需要预先准备方案,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。那么大家知道方案怎么写才规范吗?以下是小编为大家整理的策划方案8篇,欢迎大家分享。

【精选】策划方案模板合集8篇

策划方案 篇1

  一、活动性质

  是本学期第一次班集体大型娱乐活动。

  二、活动目的

  希望通过本次活动,加强同学们之间的友谊,促进班风建设。增强了班级凝聚力,提升了班级荣辱感,促进了班级同学间的交流,加强同学之间的感情。让大家对大学生活充满着向往,让班委之间合作得到加强,让我们这个班委团队得到磨合。

  三、活动对象

  汽车技术服务与营销1504班的辅导员、全班同学、全体任课教师。

  四、活动经费

  AA制,生活委员进行本次活动预算,算出每人大概出60,包括科任老师的餐费,多退少补!

  五、活动时间

  20xx年6月1日(星期3)晚上6点至9点。

  六、活动地点

  梅西麻辣缘自助火锅餐厅

  七、活动形式

  自由组合,最少4人,最多8人,每桌选出一个组长,提前在生活委员处登记,领取车费,聚餐时清点人数,负责来回车程。

  八、准备工作

  (一)班长任务

  做好活动前的征求班里建议工作。

  (二)团支书任务

  1、做好具体流程策划

  2、做好人员调配

  3、联系聚餐场地

  (三)组织委员和生活委员任务(统筹及分配)

  1、负责通知班里同学(微信、班群告知)【组织委员 银龙】

  2、做好经费预算与支纳【生活委员 周彰】

  (四)文艺委员任务

  根据活动流程,策划出各项娱乐项目,使活动富有趣味性。

  (五)卫生委员

  负责好活动场地及道具安置工作,及活动结束后的善后工作。

  (六)宣传委员任务

  负责拍摄有意义的照片并写活动总结

  注:所有班委根据情况维护活动秩序,避免乱、嘈、杂

  九、活动流程(正式聚餐)

  1、当晚5点半——6点

  部分班委提前到达聚餐场地,检查相关准备工作是否到位; 2、6点——6点30分

  班上同学聚餐场地集合;

  3、6点40

  分桌妥定,人数到齐,开始上菜

  4、6点40——9点整

  十、尾声

  聚餐活动圆满结束后,同学们按桌组团坐车回学校。

  寝室长清点人数后打电话给班长,确定每人人安全回到宿舍。 十一、后期工作

  1、由宣传委员负责撰写本次聚餐活动总结(要征询班上同学的看法与建议)

  2、下次班会,生活委员公布本次花费情况(做成表格展示,保证公开透明,多退少补!)

  汽车技术服务与营销1504班团支书:邹玲

  20xx年5月29号

  

策划方案 篇2

  编 制 人:XXXXXXXXXXXXXXXXX

  日 期:xx/xx/xx

  第一章 工程概况及项目总平面图

  1-1:项目概况

  ①、该项目位于天津市南开区红旗南路229号

  ②、住宅项目:共五幢,均为20层,框架结构,面积约4.8万平方米。

  1-2:项目总平面图

  1-3:项目工程管理的特点和难点

  ①要求达到市优质工程和省文明工地要求

  ②施工质量要求高,管理难度大.

  ③一次性开工面积较大,工程量较多.

  ④本工程工期较紧.

  第二章 项目的组织架构与岗位职责

  2-1:整个项目开发过程中各单位的组织构架及职责

  2-2:项目中心组织构架及岗位职责

  2-2-1 项目中心组织构架

  项目采用总承包的管理模式,组建总承包项目部,将工程划分为几个部分,分包给具有实力的专业公司施工,总包项目部负责组织、协调、控制、监督、验收。

  组织机构采用了直线职能式的组织机构形式,以利于明确职责、强化管理、便于协调,指令明确。

  2-2-2 项目中心工作职责及岗位职责

  1、部门经理

  ①、组织带领公司工程技术管理人员对开发项目编制《工程管理策划书》以及工程建造技术标准化工作,确保产品建造过程的品质管理

  ②、组织落实工程管理策划要求,对项目进度、质量、成本进行实质性管理,并报送月度管理动态报告

  ③、督办项目部在整个施工过程的各种证照、批文办理,确保项目按期施工、竣工验收

  ④、审核开发项目《工程管理月报》,及时掌握各项目进度、质量、投资执行状况,并上报月度公司例会

  ⑤、定期检查、指导、监督项目部的工程管理工作,发现重大偏差进行及时的纠偏处理和跟踪督办,控制现场签证及其他无效成本的发生

  ⑥、参与工程类供应商、承包商的日常管理和履约评审管理

  ⑦、组织入住前的工程大检查,对质量缺陷和隐患进行指导整改,确保交楼的顺利

  ⑧、负责拟定本部门团队的人员招聘计划并进行入职把关,人员资质认证、培训及日常管理工作

  ⑨、负责本部门各岗位绩效指标确定和绩效考核管理工作

  ⑩、负责本部门员工的职业生涯规划和团队组织建设工作

  2、项目工程师

  ①、协调安排各专业工程师进行工程管理策划及工程建造技术标准化工作,确保产品建造过程的品质管理

  ②、负责建立并动态修订、完善公司的工程管理规范、工程验收标准等,规范和提高公司整体的工程管理水平

  ③、定期检查、指导、监督项目部的技术管理工作

  ④、参与工程类、材料及设备类的招投标工作,负责编制招标文件中技术标书和合同技术条款

  ⑤、审查开发项目重要的施工方案、协助解决技术难题、提供技术和专业支持

  ⑥、按照部门绩效指标完成绩效要求工作

  ⑦、完成领导交办的工作

  3、工程管理人员

  ①、《工程管理策划书》中技术细节的撰写及工程建造技术标准化工作 ②、负责建立并动态修订、完善公司的工程管理规范、工程建造标准、工程验收标准等

  ③、定期检查、指导、监督项目部的技术管理工作

  ④、参与工程类、材料及设备类的招投标工作,负责编制招标文件中技术标书和合同技术条款

  ⑤、审查开发项目重要的施工方案、协助解决技术难题、提供技术和专业支持

  ⑥、协助项目部“后九通”政府手续的办理以及政府、施工单位的协调工作 ⑦、进行入住前的工程大检查,对质量缺陷和隐患进行指导整改,确保交楼的顺利

  ⑧、按照部门绩效指标完成绩效要求的工作

  ⑨、完成领导交办的工作

  4、工程内业

  ①、收集、整理、登记、保管好各项目全工程中办理的文件和相关手续 ②、做好公司与施工方在各项工程中所有签字文件的收发存档工作 ③、负责各项工程所有工程图纸资料的整理、保管和归档工作

  ④、负责收集和保管好各项工程中所有核定单、工作函、通知、会议纪要等文件资料

  ⑤、工程竣工后,及时办好工程档案的装订、移交工作,确保工程及时顺利完成建设工程综合验收工作

  ⑥、协助部门领导做好质量管理体系、部门流程体系运转的相关工作 ⑦、按照部门绩效指标完成绩效要求工作

  ⑧、完成领导交办的工作

  2-3:监理单位及总承包单位的架构及其他

  2-3-1 监理组织架构图

  项目部督促监理单位及时提交监理组织构架,监理规划和监理实施细则,并认真审核。

  2-3-2 总包组织架构

  项目部督促总包单位及时提交总包组织构架,总包规划和总包实施细则,并认真审核。

  第三章 项目的范围划分

  3-1:项目总平面图

  3-2:总承包商施工范围划分

策划方案 篇3

  一.广东药学院简介

  广东药学院坐落在风光旖旎的岭南历史文化名城、改革开放的前沿----广州市,由位于广州的广州大学城校区、赤岗校区、宝岗校区和位于孙中山故乡的中山校区四个部分组成,其中大学城校区是主校区,校园占地面积190多万平方米。广东药学院是我国独立建制的三所高等药科大学之一,广东省热门高校,广东省培养药学、预防医学和临床医学人才的摇篮,广东省国家执业药师培训中心,广东省医药卫生系统继续教育的重要基地。

  学校具有50多年的办学历史。她的前身是建立于19xx年的广东省卫生干部进修学院。19xx年经国务院批准,升格为普通本科学校,定名为“广东医药学院”。19xx年2月,为了适应广东经济进一步发展要求,更名为“广东药学院”。

  经过50年的建设和发展,学校形成了本科教育、研究生教育、成人教育、留学生教育等不同层次的教育体系,已发展成为一所融医学、理学、工学、管理学、经济学等学科门类于一体,医药与医药类相关专业并举,在广东省有较大影响的高等医药院校。现设有药科学院、公共卫生学院、临床医学院、中药学院、医药经济学院、生命科学与生物制药学院、医药信息工程学院、食品科学学院、护理学院、医药化工学院、基础学院、人文社科部、外语部、体育部、继续教育学院、国际教育学院等16个二级院(部),设有药学、药物制剂、预防医学、临床医学、中药学、国际经济与贸易、生物技术、信息管理与信息系统、食品科学与工程、护理学、化学工程与工艺等74个本专科专业及其专业方向。其中,药学、预防医学专业是国家特色专业建设点、广东省名牌专业,药物制剂专业是广东省名牌专业。现有中药学、药剂学、药物化学等8个硕士学位授权学科。

  学校现有教职工2541人,其中校本部1677人。专任教师1254人,教授99人、副教授292人;具有博士学位人员170人、硕士学位人员521人;硕士生导师123人。享受国务院、x政府特殊津贴专家12人,教育部教学指导委员会委员6人、省教育厅教学指导委员会委员2人,国际级裁判员1人、国家级裁判员3人,国家、省部级优秀教师30人,广东省思想政治理论课名师培养对象1人,广东省“千百十工程”重点培养教师31人。

  学校重视素质教育,主动适应区域医药产业和卫生事业发展的要求,培养具有良好思想道德品质、创新精神和实践能力的高素质应用型人才。十年来,我院毕业生深受用人单位和社会的欢迎,一次就业率一直处于全省高校前列,多年以来本科毕业生就业率均超过96%。学校重视科研与科技开发工作,设有广东省药物新剂型重点实验室、省教育厅现代中药重点实验室、广东省科教兴医重点实验室,以及药物研究所、生物制药研究所、中药开发研究所、中医药研究院、实验动物中心;有直属附属医院1所,非直属附属医院2所,非直属附属制药厂1家,产学研基地4个,等等。为医药企业的科技创新提供了技术服务,取得了良好的社会效益和经济效益,为广东省的经济建设和社会发展做出了应有贡献。

  二.广东药学院医药信息工程学院简介

  医药信息工程学院在承担广东药学院所有非计算机专业的《药学计算机应用基础》和《医学计算机应用基础》课程的同时,还承担着对“信息管理与信息系统”、“计算机科学与技术”和“生物医学工程”等3个本科专业6个不同专业方向的教学任务。我院根据社会经济发展对人才需求,适时制订出信息与医药结合的教学计划,精心打造特色专业和特色学科。所培养的人才深受社会欢迎,近三年毕业生就业率都处于广东省优秀水平,虽然近期社会处于金融危机动荡时期,XX年我院本科毕业生就业率仍保持在96%以上。

  医药信息工程学院的专业设置以市场需求为导向,是广东省培养医药领域mcio(医药信息主管)和医药信息技术人才的主要基地,发展空间广阔,后发优势明显。学院以培养计算机信息技术与医药相结合的专业技术人才为宗旨,并利用现代管理方法努力提高教学质量,使学生成为基础理论扎实,具备较强社会竞争能力和素质的实用型、外向型、开拓型符合我国卫生事业发展需要的高级医药信息复合型人才。

  3.咨询点处的志愿者,只需把新生接到注册点,就可交由注册点的志愿者接手,然后折返咨询点.

  4.咨询点3无需太多的人员,志愿者组长视当时的情况而分派空闲的志愿者前往注册点或者咨询点进行协助.(具体按照当时迎新负责人的安排)

  5.各组长在发现当时自己所负责的工作地点没有什么事做的时候,主动联系主席团或者四名机动负责人,看有什么需要协助的.(主席团和四名机动负责人名单见迎新工作人员安排表) 注:详细的工作任务安排由青志负责通知各志愿者

  迎新当天工作要求:

  1.各工作人员必须你规定时间提高10分钟到达迎新现场;

  2.如果工作人员在规定的时段内完成任务,就到各咨询处或或者注册点协助;

  3.迎接新生时要注意形象,主动帮助新生完成报到工作;

  4.不可出现聚集聊天、追逐嬉戏的现象;

  5.有问题无法解且联系不上组长时,请联系负责人:

  邱c 13416cc8865(658865) 何海纯 13450cc735c4735)

  6.所有工作人员在完成自己时段的任务时剩下的时间自由安排,也可以帮助其他工作人员,在下午6点时回到注册点,一起完成清扫现场工作;

  7.如果有领导或导师前来视察,主席团成员应及时从各自岗位前去迎接。

  附: 海报和楼幅及横幅的文字内容汇总

  一.展板海报(1张)

  内容:

  医药信息工程学院简介

  医药信息工程学院由八个教研室和四个中心组成,分别是信息工程教研室、生物医学工程教研室、网络工程教研室、软件工程教研室、数据决策教研室、图形图像教研室、信息管理教研室和控制与仿真教研室;以及计算中心、信息实验中心、医药信息工程研究中心和信息科学考试中心。我院根据社会经济发展对人才需求,以市场为导向,适时制订出信息与医药结合的教学计划,精心打造特色专业和特色学科。

  医药信息工程学院秉承“药学中西,医道济世”的优良传统,充分体现广东药学院办学方针、定位和价值观,其办学宗旨紧扣“xx”卫生事业发展主题,体现了信息对于医药卫生事业发展的重要作用。曾两次派教师参加在日本和韩国举行的国际医药信息学会议,并宣读论文。医药信息工程学院年轻且充满活力,其专任教师97%具有硕士以上学历。

  二.楼幅(2条)

  1.内容

  (1)院徽;

  大标题:医药信息工程学院欢迎XX级新生;小标题:这里是我们放飞梦想的起点

  (2)院徽;

  大标题:卸下行囊,这里就是你温暖美好的家;小标题:医药信息工程学院欢迎你

  2.颜色

  (1)字:黄色;底色:红色 (2)字:黄色; 底色: 红色

  3.规格:1.6*18 米 (宽*长)

  三.横幅(2条)

  1.内容

  (1)大标题:xx预祝医药信息工程学院新生军训圆满成功!小标题:医药信息工程学院

  (2)大标题:xx预祝医药信息工程学院迎新活动圆满成功!小标题: 医药信息工程学院

  2.规格:1*10 米(宽*长)

  3.样式:红布,黄色字 (待定)

策划方案 篇4

  活动目的:

  由于大一新生刚刚来到大学,对这个陌生的环境还不熟悉,继而又加入了一个自认为不错的社团。在这样的背景下,我们扬帆起航社举办了一次社团内部的联谊,加强社员的内部联系,互相认识,是他们感觉到社团的温暖,进而保证以后社团的活动能够更的进行。

  活动对象:

  社团内部成员

  活动材料:

  红纸,瓜籽,苹果,笔记本,音响设备,条幅

  活动过程综述:

  社长与各个部长组成理事会共同商量社团内部联谊,并定出详细的计划,各个部统筹安排,并明确各个部的责任。

  办公室在理事会开完会后便开始写活动策划,并及时交给外联部去拉外联,同时积极准备筹划买东西,在活动前买好所需的材料。

  组织部负责写展牌,并积极调动社员参与增强部长与社员的联系和认识。

  外联部收到办公室的策划书之后,开始带着社员去拉外联,让他们接触一下怎样与企业接触,怎样去拉外联。

  实践部负责协调各个部,并在活动中控制现场秩序。

  在活动前各个部长提前到场,带领社员去布置会场,包括黑板,条幅和活动现场位置安排。

  首先由主持人介绍咱举办此次活动的目的,并由会长做贺词祝愿扬帆起航社能够扬帆起航,放飞梦想。希望大家能够充分自己的才艺,玩得开心,愉快。

  主持人活动记录:

  节目单:诗歌朗诵《再别康桥》

  歌曲《和你在一样》

  小品《发生在女生门口的事》

  歌曲《彩虹》

  当节目单上的节目演完之后开始挨着出节目,并在活动过做一些小游戏,活跃气氛。在活动结束后由社长做最后活动总结。

策划方案 篇5

  一、活动目的:通过本次主题班会的讨论与发言,使同学们充分认识大学生活的丰富多彩,以便大家在今后的大学生活中,合理安排自己的学习和生活,在感受丰富多彩的校园文化的同时,能够树立集体观念,增进同学团结意识,提高个人综合素质。

  二、活动意义:通过回顾上学期的生活,学习经历,以讨论会的形式交流大学的点点滴滴,为同学们今后的大学生活指明前进的方向。

  三、活动形式:发言、讨论和节目相结合。

  四、活动准备:

  1、征求同学们的建议,结合班级学生中存在的实际问题,拟定班会主题。

  2、召开班、团干部会议,正式确定班会主题,商量班会方案。

  3、围绕班会主题方案,确定核心成员,讨论班会召开的细节,并邀请辅导员,学院学生会干部和其他各班团支部成员参加会议。

  4、检查落实方案,确定活动时间、地点及活动前的一切准备。

  五、活动过程:

  1.开场

  女:亲爱的老师、同学们。

  合:大家晚上好。

  男:这里是由海门学院旅游综合班策划主办的主题班会“大学生活大家说”的活动现常

  女:大家好,我们是今天活动的主持人,我是徐金晶。

  男:大家好,我是张誉。

  女:我们今天的主题班会叫做“大学生活大家说”。首先就让我们倾听一下张誉他的感想吧。(手指向 张誉)

  男:(见主持人讲话1)

  女:是呀,回想起胜利的那一刻,至今还有些激动呢!

  2.自由讨论环节 (同学主动站起来谈自己内心的感受)

  同学们都积极发言,与大家分享来到南通职大八个多月的收获,以及对以后大学生活的规划。

  ★同学讨论

  踊跃发言同学名单如下: 许文静,何旻焱,郭丽丽,陈茹琪,刘梦迪,李春燕

  男:下面请同学们畅所欲言,说说自己的大学生活。首先有请徐文静 同学上台发言!

  学生代表 徐文静同学发言:

  女:徐文静同学的感言很有代表性,作为学生我们应该将学习放在第一位。

  男:下面有请 何旻焱同学上台发言!

  学生代表 何旻焱 同学发言:

  女:旅游综合班是咱们的大家庭,而宿舍是我的小家庭,下面请我们寝室的姐妹谈谈她们们的感想吧。

  学生代表 郭丽丽发言:

  女:对了, 张誉,其实我早就听说你们宿舍气氛特别活跃,个个多才多艺,下面就请你们宿舍派个代表出来秀一下吧。

  男:好,满足大家的要求,就请我们舍的 熊程程和 周斌共同给大家带来精彩的歌唱表演。(《知足》- 五月天)

  ★节目表演部分

  男:徐金晶,节目的气氛感染了同学们,也把班会也推向了高潮,看同学们都举手示意呢!

  女:啊,那赶紧递把他们请上来吧!

  学生代表 陈茹琪 发言:

  学生代表 刘梦迪发言:

  学生代表 李春燕发言:

  师生互动

  1 请同学向系领导提问,又领导作解答。(体现互动的气氛)

  2 请系领导对同学们接下来的学习生活提几点建议。

  女:听了这么多同学的发言,我深有感触,大家能否给我少许时间,让我也说两句?

  男:当然可以了,请吧!

  ★主持人讲话

  男:今天,我们班主任本人没能来,但她已经把话捎来了。下面有请邵敏月 同学代读班主任的讲话。大家掌声欢迎!

  ★同学代读班主任的讲话

  合:我的大学我做主,同学们的发言声情并茂。老师是我们实现人生梦想的领路人,在我们为前途踌躇满志时,总是老师为我们排忧解难,为我们送来温暖与关怀。最后有请敬爱的 高老师 对本次班会进行总结点评!

  六、辅导员总结

  七、结尾

  合:最后我们代表旅游综合班全体同学,感谢系领导,辅导员以及各班同学参加我班此次主题班会,也感谢同学们的精彩发言。就让我们在回忆与期待中感受大学的精彩!

  最后我们共同以一首歌曲来结束我们此次主题班会,谢谢大家!(同学们合唱《朋友》)

  院、系、班级

  海门学院xx届旅游综合班

  时间

  xx年5月11日 18:30—20:00

  地点

  h8-105

  应到人数

  148人

  实到人数

  人

  未参加学生原因

  主持人

  张誉 徐金晶

  辅导员

  瞿锦秀

策划方案 篇6

  班会目的:

  1、让学生深入体会父母之爱,感受亲情的伟大与无私。

  2、让学生理解、关心、孝敬父母,以实际行动报答父母。

  3、引导学生由“感谢父母”到“长存感恩之心”的思想意识转变,学会感恩。

  班会意义:

  通过本次教育活动,让学生逐步形成“人心孝敬”的良好思想品质,即常问好,讲礼貌,让父母舒心;少空谈,多帮忙,让父母省心;求上进,走正道,让父母放心;勤学习,苦钻研,让父母开心;逢难事,勤商量,让父母称心;遇矛盾,能宽容,让父母顺心;感育从,不糊涂,让父母真心;重推恩,能移情,献社会爱心。

  班会过程:

  一、感受父母之爱

  1、齐诵《游子吟》

  2、懂得孝敬父母,分享父母对自己的爱。

  生1:我的妈妈每天下班后都辅导我学习,等我晚上睡觉了,她还要给我洗衣服。

  生2:我的爸爸工作很忙,还经常出差,但他每天都给我打电话,关心我的学习,还和我谈心,我很想他。

  生3:去年我生病了,爸爸妈妈请了好几天假带我去医院看病,我看到妈妈都急哭了。

  生4:妈妈每天给我做好吃的,还让我先吃,她就吃我剩下的……

  二、理解儿女之孝

  1、认识“孝”

  我们中国有一句古话,叫“百善孝为先”,也就是说孝敬父母是各种好品德中占第一位的。孝,激发我们的学习动力。孝,启迪我们的智慧,孝,是一切德行的根本。

  2、《弟子规》中的孝

  师:我们应该怎样做呢?让我们一起来看看古人是怎么做的。

  “父母呼 应勿缓 父母命 行勿懒”

  “父母教 须敬听 父母责 须顺承”

  “冬则温 夏则凊 晨则省 昏则定”

  “出必告 反必面 居有常 业无变”

  3、我们身边的孝

  师:从《弟子规》中,你知道了什么?

  生1:我知道了关心父母就是孝敬父母。

  生2:我知道了要做个懂事的孩子,这样也叫孝敬父母。

  生3:我知道了要好好学习,让爸爸妈妈放心。

  生4:我知道了孝敬父母要从小事做起……

  三、践行儿女之孝

  “孝”是中华民族的传统美德,作为小学生,我们学习“爱国、创新、包容、厚德”的精神,更要用实际行动践行北京精神。百善孝为先,

  爸爸下班了,给爸爸拿拖鞋,给爸爸倒一杯热水;妈妈累了或生病了,关心妈妈,帮妈妈捶背,给妈妈吃药、盖被子、量体温等;爸爸妈妈过生日,或母亲节和父亲节时,亲手制作一张精致的贺卡,送给他们;

  学做家庭的小主人,帮妈妈做家务(扫地、洗碗、擦桌子等)。努力学习,在学校取得好成绩,回家向爸爸妈妈汇报。

  四、班主任总结

  同学们,你们看,今天我们用我们的爱心组成的“大爱”——它就是我们孝敬父母的见证。孝敬父母不仅是我们应该尽的义务,更应该是我们对父母、对长辈的感恩和爱。我们要用我们的实际行动去践行,践行“百善孝为先”的传统。让我们共同努力,共同建筑永恒的孝心。

策划方案 篇7

  一、顶板管理

  1.职能界定

  (1)技术部负责巷道支护设计及技术管理工作,负责采掘工作面地质构造的预测预报、顶板岩性分析工作。结合矿井实际,指导施工单位作业规程、技术措施的编制工作,协调解决执行中的支护问题。

  (2)安监部负责监督检查顶板管理措施的贯彻执行,并组织各业务部门定期进行检查,对顶板事故进行分析和责任认定。

  (3)生产单位负责施工范围内的顶板巡查、管理工作。

  (4)技术部、安监部负责矿井除回风巷外所有巷道顶板巡查、管理工作。

  (5)通风部负责采区回风巷与总回风巷的顶板巡查、管理工作。

  2.一般规定

  (1)技术部在巷道支护设计时采用工程类比法。根据相邻巷道的情况、巷道的断面以及服务年限等进行初步设计,按照初步设计进行施工。在施工中观测巷道的变形情况、进行巷道的围岩稳定性分类、探测巷道顶板的分层情况等,根据观测情况对初步设计及时进行修改。

  (2)加强采、掘工作面地质构造区域的顶板监测和管理。施工单位要及时制定预防顶板事故方案及相关措施,安监部负责检查落实执行情况。

  (3)技术部每月组织四次(3日、9日、19日、29日)对井下所有巷道、采掘工作面顶板管理、工程质量安全大检查,对检查过程中查出的隐患进行考核、通报,并要求相关队组限期整改。

  (4)各采掘队队长是采掘工作面顶板管理第一责任人。跟班班长、班组长负责本班顶板管理方面的安全隐患排查,发现顶板事故隐患,必须立即采取相应措施,预防事态扩大;出现顶板事故预兆时,及时发出预警信号,并向调度监控中心、相关职能部室汇报,组织现场人员撤离。

  (5)各采掘工作面要配备足够数量的备用料,以备应急之用。

  (6)对主要回风巷道支护情况的检查必须由两人以上组成,并且事先联系好通风部门,由瓦检员协同。

  3.掘进工作面顶板管理

  (1)巷道遇断层、陷落柱等地质构造及巷道开口、巷修、处理较大范围的冒顶以及其它特殊情况时,必须制定专项安全技术措施,并严格检查监督执行情况。

  (2)巷道压力大,煤层松软、顶板破碎时,应及时编制加强支护措施。

  (3)掘进工作面严禁空顶作业,严格执行敲帮问顶制度,迎头控顶距离在作业规程中必须明确规定。

  (4)掘进工作面临时停工时,巷道支护必须支设到迎头,保持正常通风,并随时对巷道支护变化情况进行检查。恢复开工时,施工单位必须向技术部提交开工申请报告。

  (5)掘进工作面在掘进过程中,割煤后,先架设前探梁临时支护,后进行永久支护,相关内容严格按照作业规程执行。

  4.巷道修护的顶板管理

  (1)巷道修护前必须制定施工安全措施。在制定措施前应进行现场顶板鉴定,确定施工方法,采取针对性措施并向修护人员贯彻,施工中明确顶板监护人员。

  (2)独头巷道修护必须检查瓦斯浓度,并对后路加强维护。

  5.回采工作面顶板管理

  (1)综采工作面顶板管理。综采工作面顶板管理的重点是要抓好两端头、工作面及两巷道超前的顶板管理工作。

  ①工作面顶板管理:工作面必须保证上下坡度一致,顶、底板平直,遇顶板破碎时必须带压擦顶移架,防止出现支架漏支、虚支现象,工作面支架移置后必须保证排成一条直线,其偏差不得超过50㎜,支架中心距保持一致,偏差不得超过100㎜,支架顶梁与顶板平行支设,其最大仰俯角不大于7°,相邻支架间不得出现明显错茬(不超过顶梁侧护板高的2/3),支架不挤、不咬,架间空隙不超过规定(小于200㎜);端面距不得大于340mm,不得出现空顶、漏顶现象,保证随机移架,有效支护顶板。

  ②两端头顶板管理:两端头是工作面顶板管理的重点,必须严格按《回采作业规程》规定的方法支护,杜绝漏顶、冒顶事故的发生。工作面上、下端头处的支护必须完好,上、下出口保持畅通,其高度不低于1.8m,宽度不小于0.8m。

  ③工作面两巷道必须支设长度不小于20m的超前支护,并保证支护质量,以防止巷道变形。两巷道支护完整,无断梁折柱,无空帮空顶,锚网支护完整有效,无空载、失效支柱。单体柱有防倒措施。

  (2)采煤工作面两巷,必须保证设计的断面和高度。

  (3)两巷压力大且底软时,要加大支护强度、长度、密度。

  (4)应经常检查采煤工作面上下两安全出口的支护情况,支护方式、支护密度必须符合作业规程的规定,皮带机机头部位必须采取加强支护措施。

  (5)加强回采工作面两端头退锚管理工作,特别是初采期间的退锚管理,确保端头采空侧顶板及时垮落。每一回采工作面必须配备4台安全高效的退锚机(运输、回风顺槽各一台,一台备用),损坏的退锚机必须及时更换。

  (6)回采工作面两端头及两巷超前支护必须符合作业规程要求,确保安全出口及20m范围内巷道高度符合规定。底软时,单体液压支柱必须穿鞋。支护材料必须符合作业规程规定,损坏的支护材料必须及时更换。

  (7)工作面进、回风巷必须与采煤工作面切顶线齐,切顶线密集柱打设一排。柱距不得大于300mm,排距与滚筒截深相一致,戴帽点柱迎山有力,迎山角靠采空区3°,并用楔子打实,支柱成一直线。为了防止煤杆伤人,需将锚网铺设在切顶柱后。切顶线密集柱回撤时必须先支后回,不得超前或拖后回撤;矿压显现剧烈时,须加密切顶柱。

  (8)回采工作面必须按作业规程规定及时支护,严禁空顶作业,严格执行敲帮问顶制度。

  (9)加强工作面液压支架及单体液压支柱的管理。液压支架及单体液压支柱支设必须符合相关要求,初撑力达到规定值(柱径100mm,90kN),并有可靠的检测手段和记录。单体液压支柱严禁在浮煤、浮矸上支设,必须采取有效的防倒措施。单体柱打设时三用阀注液口方向必须与巷道平行。

  (10)回采工作面处理液压支架上方冒顶时,必须制定专项安全技术措施。工作面发生冒顶事故时,必须先停止生产,待顶板维护好后,方可恢复生产。处理过程中必须明确负责人,现场指挥,现场监督,闭锁工作面刮板输送机,确保退路畅通。严禁人员进入支架上方勾顶。

  (11)工作面遇到断层、顶板破碎、冒落等情况时,必须采取措施提前处理。同时要根据构造区情况,及时对措施进行修改补充。

  (12)综采工作面拆除、安装,必须制定专项安全措施。明确顶板控制方法,加强顶板管理。

  (13)回采工作面过地质构造、过空巷必须根据现场实际情况,制定针对性的安全技术措施。积极采取有效的主动支护形式,如煤体加固、打锚杆、锚索等,控制片帮冒顶事故的发生。同时,要根据构造区或空巷压力变化情况,及时对措施进行修改补充。

  (14)回采工作面因故停产前,必须将液压支架移至最小控顶距,并采取有效的防止支架自降措施。端面距超规定时,要支设贴帮柱,停产期间安排专人巡回检查,发现顶板隐患及时处理。

  二、运输管理

  绞车的安装、使用、检修要符合《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修技术规范》及绞车说明书的相关要求。

  1.责任划分

  (1)在生产矿长的领导下,调度监控中心对辅助运输系统的安全运行进行全面监督管理。

  (2)机电部负责辅助运输系统设备、设施的完好检查、技术支持。

  (3)各使用绞车的队组必须配有专职或兼职的绞车检查维修人员,负责日常检查维修工作。

  (4)井下在用绞车使用管理原则是“谁使用、谁管理、谁维护”。

  2.系统设计及要求

  (1)绞车道及硐室

  ①斜巷绞车道(轨道巷)必须符合《煤矿安全规程》的规定和设计要求,巷道支护不得有片帮、冒顶等现象。

  ②斜巷绞车道(上下山、联络巷)必须有水沟,流水不得冲刷道床;巷道内无矸石、浮煤等杂物,达到畅通、清洁、整齐。

  ③主要轨道运输巷,必须在轨道中心线的延伸线上开挖绞车安装硐室。

  ④绞车硐室应符合设计要求,其净高度不得小于1.8m,绞车两侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于0.5m,绞车后侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于1.0m,硐室支护合格。

  ⑤斜巷(轨道巷)下部车场,均须设躲避硐室,其规格应不小于1.8×1.4×1.4m(高×宽×深);下部车场躲避硐室,距起坡点不得小于2m。

  (2)车场

  ①绞车道(轨道巷)的上车场位置必须至少有不小于5m的过卷安全距离,现场条件难以达到5m时,必须设置牢固的阻车装置。

  ②绞车道上下车场的长度不得小于一次提升串车总长度的3倍,车场的轨道要水平,上车场不得有向下山的斜度,以免矿车自溜下滑。

  (3)轨道

  ①绞车运输轨道设计应满足《煤矿窄轨铁道维护质量标准》、《煤矿井下辅助运输设计规范》相关规定,符合《煤矿安全规程》和《煤矿安全生产标准化标准》的要求。坡度变化平缓,竖曲率半径不小于15m,平曲率半径不小于9m。变坡点处不准有钢轨接头和气割缝弯曲钢轨。

  ②钉道时施工队组必须按地测部设计的巷道中线进行施工;道轨上平面距巷道的顶板不得小于巷道的设计高度。

  ③轨道中心线距皮带架的间距不得小于800mm,巷道的行人侧巷帮距道轨不得小于1m。

  ④同一线路必须使用同一轨道型号,道岔轨型不得低于线路轨型。

  (4)钉道标准:

  ①轨距为600mm允许偏差±5mm;轨道接头间隙不得大于5mm,轨面高低内侧错差不大于2mm。

  ②轨枕规格及数量应符合标准要求;轨枕间距不得大于0.8m,间距偏差不超过50mm;道轨接头必须铺设两根轨枕,行人侧轨枕端要做到平齐一致,轨枕必须采用4个道钉呈“八”字型固定。

  ③轨道扣件齐全,不松动,每处接头一付道夹板,四条螺栓,螺栓紧固。

  ④轨枕下要捣实,不得出现悬空现象,道床要经常清理,以露出轨枕的上平面为准,确保无杂物、无浮煤、无积水。

  ⑤在曲线段内应设置轨距拉杆,间距不得超过0.8m,曲线段的道轨轨距允许偏差-2mm~5mm。

  (5)设备选型

  ①绞车选型应满足《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿井下辅助运输设计规范》相关规定。

  ②选型的总原则是技术先进、生产适用、经济合理。

  ③设备的技术性能包括:

  ⑴设备的生产效率;

  ⑵设备质量的保证程度;

  ⑶设备能否节省能源和原材料;

  ⑷设备的使用寿命;

  ④操作安全性。要有安全装置,能避免操作不当时发生重大事故;

  ⑤设备符合环保要求。

  ⑥设备选型以机电部为主,选购设备应在机电矿长主持下,由机电部会同采供部进行技术、经济论证,做出选型、购置的决策。

  ⑦设备选型应注意标准化、系列化,应具有通用性,设备应先经过鉴定,“三证、一标志”齐全(生产许可证、产品合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志)

  (6)根据运输斜巷倾角及运输物料、矿车等物件的重量,计算所需绞车牵引力,确定所选绞车、钢丝绳的规格型号和串车数量。

  (7)无极绳绞车要具有专用的无极绳绞车综合保护装置。

  ①要实时显示牵引车的运行状态,监控画面上要有无极绳绞车运行剖面图。

  ②要有越位、超速、张紧力下降、定位、急停等保护功能,出现故障有报警提示。

  ③具有移动通讯功能,可以实现跟车人员和信号工随时随地与绞车司机进行通话、打点、紧急停止绞车的运行。

  ④电控形式优先选用变频调速或软启动。

  (8)无极绳绞车要有正规的操作台,操作台上要有正向运行、反向运行、急停、正向点动、反向点动等按钮,操作台和综合保护装置要合二为一。

  3.无极绳绞车安装要求及调试

  (1)绞车和张紧装置安装

  无极绳绞车和张紧装置必须打混凝土地基固定,各基础应独立,不可与其它基础相连。遇到硬岩施工困难时可适当减少基础深度,但必须按作业规程打足够的锚杆生根。各基础必须有引水、排水设施,确保无积水。张紧装置两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。张紧装置上方必须留有检修空间。必须掌握好绞车基础与张紧装置基础的中心线和高差,确保不磨绳、不咬绳。

  (2)尾轮安装

  尾轮固定须浇灌水泥基础。尾轮安装可适当调整角度,确保顺利导绳,无咬绳现象发生。尾轮必须安装安全罩,防止煤矸等杂物影响尾轮正常运转。尾轮处必须有引水、排水设施,确保无积水。

  (3)轮组安装

  轮组安装数量根据现场情况确定,要符合平缓过渡、均衡受力的要求,以不磨轨枕、底板为宜。安装前清理干净浮煤矸石,轮组与轨道间固定螺栓、压板必须齐全。轮组安装下井前,应核对是否与主副绳布置方式一致。拱弯道处轮组安装组数视弯道长短而定,且不少于5组,间距不大于1.4m。直线段安装间距不得超过20m。低洼段压绳轮之间的间距不超过0.7 m,低洼段两端到直线段之后要再各加两组压绳轮,以不飘绳为原则。压绳轮应采取轨枕夹靠等措施固定牢靠,躺腰道处压绳轮应有锚杆生根。对巷道起伏变化剧烈确实压不住主绳时,要采取对行人通道和绳道用隔离栅栏进行隔离、设置警示牌等措施。

  (4)弯道护轨装置安装

  首先应起吊需安装弯道护轨装置处的原轨道,再把适合于巷道转弯方向的弯道护轨装置放置于该处,之后把轨道放置于弯道护轨装置的横梁上,最后用连接板、压板、螺栓分别固定护轨和轨道,当水平弯道角度较大时,可打一些锚杆固定护轨装置。

  (5)钢丝绳插接、穿绳与布置

  无极绳绞车尽可能选用一根钢丝绳牵引,当一根钢丝绳不能满足要求时,钢丝绳之间要进行插接。布置钢丝绳时,先把钢丝绳放置在梭车附近(梭车尽可能靠近无极绳绞车),钢丝绳应放在特制的转盘上,以便拉绳时易转动,然后拉钢丝绳(轨道中间绳)至尾轮,穿过尾轮后再拉到绞车处,钢丝绳头穿过张紧装置及无极绳绞车后,经梭车牵引板到固定装置固定,另一个绳头经梭车牵引板至固定装置固定。钢丝绳布置完毕后应预紧,根据实际运行情况再进一步调整张紧力。为适应无极绳钢丝绳运行,沿途道岔需提前改造处理。倾斜井巷运输时,无极绳绞车必须挂保险绳,保险绳的长度以运行中不脱落为宜,绳径应与主绳相同。

  (6)轨道调整

  (7)电气通讯系统安装及运行信号具体规定

  电控系统各部件应放置于开关台上并良好接地,摆放整齐并留有足够的检修空间。操作台方向和位置选择必须便于司机观察绞车运行情况。在驱动部、机尾、各车场及中间通道口安装声光行车报警装置,在驱动部、机尾、各车场和巷道中间每隔100m必须安装应急信号装置。按规定安装越位、超速、张紧力下降等安全保护装置。接线完成后应按照接线图进行查线,确保接线正确、牢固。芯线与端子接触良好,无松动现象,接线螺栓、垫圈齐全紧固等。电控系统安装完毕后应按防爆标准进行自检。

  ①无极绳绞车运行时,跟车工应随身携带泄漏式通讯手持机,随时观察车辆的运行情况,出现异常情况及时发送停车信号,绞车司机听到信号后立即停车。待故障处理好后,跟车工利用手持机与绞车司机进行通话,经确认故障排除后,再由跟车工用手持机发送开车信号,绞车司机方可开车运行。

  ②若在运行中出现特殊紧急情况时,跟车工可用手持机发送急停信号,切断绞车电源停止绞车运行,并与绞车司机通话说明故障情况,故障排除后经再一次核实后,方可解除闭锁,再次发送正常运行信号开车运行。

  ③无极绳绞车运行执行“一声停、两声前进、三声后退”的信号规定,前进方向为梭车向尾轮侧运行,后退方向为梭车向绞车方向运行。

  ④跟车工应随时检查手持机是否完好,如出现通讯故障或电量不足的情况严禁发信号开车。

  ⑤在驱动部、机尾、各车场及中间通道口安装声光行车报警装置,在驱动部、机尾、各车场安装语音急停信号装置。

  (8)在轨道终端安设阻车器。

  (9)调试

  ⑴试运行前的准备

  ①变速箱按规定型号加油,油量适当,油面超过大齿轮直径约1/3。绞车开式齿轮、配重导杆等应加注黄油;

  ②检查信号是否正常;

  ③检查电器连接是否正常;

  ④线路检查,轨道上是否有影响车辆运行的杂物;

  ⑤滚筒上和张紧装置的钢丝绳是否缠绕、理顺;

  ⑥手闸是否处于松闸状态;挡车器、道岔是否处于打开位置;

  ⑦设备各机件是否安装齐全。

  ⑵试运行

  ①首先接通电源,按启动按钮,点动绞车,判断运行方向,试验二次;通讯各功能试验不少于五次,一切正常后,进行下一步。

  ②开始先试验低速运行,行驶一段距离,在没有问题的情况下,继续沿线路运行到尾部,然后返回,如在试运行时发现异常情况要及时停车处理,之后反复运行二次。

  ③试验高速运行同②。

  4.小绞车安装标准及要求

  (1)小绞车安装在轨道的正前方时,滚筒中线应与轨道中线重合,绞车安装要平稳牢固,操作方便,钢丝绳排列整齐、不爬绳、不咬绳,钢丝绳与矿车连接装置处还应加保险绳(对拉方式绞车除外)。

  (2)小绞车安装在轨道的一侧时,绞车突出部分与轨道的最近距离不得小于0.5m。绞车滚筒中线应在距绞车运行总长度的25-35%处与轨道中线相交,同时在绞车的前方适当处设一组立滚,以尽量减少钢丝绳的跑偏量。

  (3)安装的小绞车其滚筒中线应与轨道提升中线重合,安装平稳、牢固、方便操作,不爬绳、咬绳、跳绳。

  (4)地滚轮

  ①绞车运输道必须装设地滚。地滚必须平正、稳固,不得被煤、矸石埋没,保证运转灵活;车场边坡点必须加设地滚轮,严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。

  ②因巷道起伏钢丝绳磨顶棚(板)时,要装设天滚,其装设数量和位置,以不磨钢丝绳为准。

  ③轨道中间车场、下车场甩车道的侧帮处以及轨道一侧绞车前方,要装设立滚;立滚安装要牢固、灵活,轮高不小于800mm,并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。

  (5)导向轮

  ①使用导向轮时,轮额定载荷能力不得小于绞车额定牵引力的3倍。

  ②回柱绞车使用导向轮时,轮额定载荷能力应与绞车额定牵引力相匹配。

  ③导向轮的直径。不得小于绞车钢丝绳绳径的20倍。

  (6)电气信号系统安装

  电气系统各部件应放置于开关台上并良好接地,摆放整齐并留有足够的检修空间。操作按钮位置选择必须便于司机观察绞车运行情况。在硐室、各车场及中间通道口安装声光行车报警装置。安装完毕后应按防爆标准进行自检。

  (7)防跑车安全设施

  根据《煤安规程》第三百八十七条(一)至(五)项规定:

  ①在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

  ②在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

  ③在上部车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器

  ④在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

  ⑤在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

  ⒌绞车验收

  (1)绞车安装并试运行后,由调度室监控中心、机电部、技术部等专业部门和安装、使用单位联合现场验收。

  (2)验收要严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化》、《机电设备完好标准》和安装设计图纸的相关要求进行。

  (3)验收要有验收单,参加人员要签字,对查出的问题要复验,验收合格的`绞车交由使用单位接收。

  ⒍绞车的使用

  (1)绞车由使用单位全面负责管理,第一责任人为使用队组的队长。

  (2)各队绞车司机、信号把钩工必须经过培训持有上岗操作合格证方可上岗操作绞车,并报机电部备案,不得随意换人操作,司机必须了解巷道的基本情况。

  (3)使用单位必须严格执行设备包机制,责任落实到人,组成包机小组并挂牌管理。每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和绞车司机、信号把钩工共同组成当班包机组,包机组由当班跟班队长负责,要严格执行设备交接班制度和班检制度。

  (4)其它单位若需在绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,严禁私自操作。

  (5)绞车必须做到“三好、四有、二落实”三好:绞车完好、基础固定和支护好、轨道质量好;三有:有防跑车装置、有地滚、有联络信号;二落实:管理责任落实、检查维修制度落实。

  (6)绞车司机要做到“五不开”即:安全设施不齐全,不可靠不挂;信号联系不通不挂;重车装的不标准不挂;超车数不挂;斜巷有行人不挂。

  (7)绞车提升严禁蹬钩,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。

  (8)绞车采用对拉方式运行时,应制定专门措施,两头必须设专人负责信号联系,并且必须使用同型号绞车;对拉绞车中线与轨道中线不重合时,必须在绞车的前方适当处设立滚,以控制钢丝绳的跑偏量;使用对拉绞车的巷道坡度一般不得超过5°,局部地段最大不得超过10°。

  (9)斜巷运送物料如果超长、超宽、超高必须编制安全技术措施,运送支架等重物及长料时只允许挂一辆车,必须由相关人员审批,方可运输。

  (10)绞车硐室应具备煤矿安全生产标准化中要求的所有制度、图纸和记录。

  (11)绞车使用前应做如下检查:

  ①检查操作台、起动器等电控设备是否正常。

  ②通讯信号是否正常。

  ③轨道中有无影响车辆运行的杂物。

  ④各车辆之间的连接是否可靠。

  ⑤载重车是否过载和偏载。

  (12)司机在开车后不允许离开岗位并时刻观察绞车和张紧装置配重的运行情况,出现特殊变化应立即停机。

  (13)闲杂人员不得在绞车房内逗留,更不允许私自开车或在运行过程中与司机交谈。

  (14)运行期间无论低速或高速运行,须逐渐加速或减速,保持运行平稳。

  (15)绞车机械变速时必须是停车后换档,在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空档开车。

  (16)梭车在上、下山车场、张紧器前方30米范围内、尾轮附近30米范围内、巷道内转弯区段处运行时,绞车严禁在高速档运行。

  (17)若停车时出现刹不住闸的情况,应及时采用手闸制动。手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。

  (18)每次运行前必须检查梭车固定钢丝绳的两只楔块,如有松动情况应立即加以紧固。

  (19)钢丝绳收放时梭车必须在平巷并固定后方能进行。梭车收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳逸出。

  (20)跟车工应在车辆运行前方行走,并与车辆保持不小于5m的距离,时刻注意车辆行走前方轨道是否正常,轨道中有无影响车辆运行的杂物。

  (21)梭车掉道复位时,必须将绞车停电闭锁,严禁人员站在梭车前后,必须在梭车掉道的同侧用手拉葫芦拉住梭车,防止钢丝绳回弹伤人。

  (22)弯道处卧道、轮组维修、更换或拆除等作业时,必须先松绳后施工。

  (23)每次移动尾轮后,在重车运行时设专人对尾轮的固定情况进行观察,发现异常立即通知司机停机,并进行加固或检修。

  (24)绞车运行时,非操作人员不准在绞车附近作业或休息,下班时必须将钢丝绳盘起,开关打零位并闭锁。

  7.绞车检查与维护:

  (1)使用绞车的单位要指定专人对绞车进行检查、检修、保养发现问题及时处理。

  (2)绞车司机在每班运输前,对绞车的固定情况、信号、钢丝绳、连接装置、安全设施进行检查,并将检查结果填写在《绞车运行日志》中。

  (3)绞车钢丝绳和保险绳出现断股或断丝,磨损超过规程规定值时,必须停止使用,钢丝绳受到猛烈冲击时,必须立即停车检查。

  8.无极绳绞车的检修

  (1)使用单位维修工必须熟悉无极绳绞车的结构性能、技术特征和技术要求,按设备完好标准进行维护保养并进行详细记录。

  (2)无极绳绞车按检修周期进行检修。

  ⑴日检项目

  ①绞车各部件连接是否完好,紧固是否有效;

  ②电动机声音、温度是否正常;

  ③减速器是否发热,有无漏油现象;

  ④自动刹车、手刹是否灵敏可靠;

  ⑤语音信号传递系统是否灵敏可靠;

  ⑥操作台控制按钮是否灵敏可靠;

  ⑦梭车对讲机急停打点功能是否灵敏可靠;

  ⑧钢丝绳松紧程度是否合宜;

  ⑨张紧器工作是否正常;

  ⑩牵引车钢丝绳固定楔块是否牢固;

  ?钢丝绳有无断丝、锈蚀、直径缩小现象;

  ?各轮组是否完好,根据磨损情况调换方向使用或更换,轮组内有无妨碍运行的异物;

  ?尾轮固定装置是否完好;

  ?电气设备防爆性能外部检查是否完好;

  ?电气设备保护接地是否完好;

  ?各部道岔、扳道器、阻车器、挡车器是否灵敏可靠。

  ⑵周检修项目

  ①沿线各轮组是否处于干摩擦状态,需要加油润滑;

  ②绞车滚筒轴承座、开式大小齿轮每周注油一次;

  ③导向轮、张紧绳轮、滑轮、配重导杆、改向轮、尾轮每周注油一次;

  ④张紧装置配重钢丝绳磨损是否超过限度,需要更换;

  ⑤电气设备三大保护功能是否正常;

  ⑥绞车尾轮基础有无松动现象。

  ⑶月检修项目

  ①自动刹车、手刹闸皮磨损是否超过限度;

  ②电机靠背轮传动销磨损是否超过限度;

  ③减速器油位是否正常;

  ④电机及绞车滚筒轴承座有无异常响声;

  ⑤绞车滚筒绳衬磨损是否超过限度;

  ⑥张紧传动绳轮声音是否正常;

  ⑦电气设备防爆性能开盖检查是否完好;

  ⑷年度检修项目

  ①钢丝绳磨损是否超过限度;

  ②减速器是否需要更换新油;

  ③绞车机械各重要部位轴承磨损是否超过限度;

  ④电控系统接线有无松动。

  (3)使用单位应配专人负责无极绳绞车钢丝绳检查工作,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》规定时,应立即停止无极绳绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。

  (4)使用单位要做好绞车日常易损、易坏备配件的管理工作。损坏的配件及时回收检修,损坏的手持机、五小电器交旧领新。

  9.小绞车的检修

  (1)滚筒装置

  ①滚筒不得有裂纹和变形。

  ②滚筒表面的固定螺栓和油堵,不得高出滚筒外表面。

  ③钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。

  ④固定在滚筒上的绳头不得成锐角折曲,绳端的固定应符合规定。

  ⑤内齿轮与滚筒边之间应保持1+0.4mm的间隙。电机与滚筒,档盘与滑圈之间均应保持0.5mm的间隙。

  ⑥左右两支架的中心高偏差不得大于0.1mm。

  (2)闸与闸轮

  ①闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接,铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接后应紧贴,不得有间隙。

  ②闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70%。

  ③闸皮不得断裂,闸带磨损的厚度不得大于1.5mm。

  ④闸轮磨损不得大于2mm,闸轮表面无油迹。

  ⑤拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形。拉杆螺栓应用背帽背紧。

  ⑥闸把及杠杆系统动作灵活可靠,施闸后闸把位置不得达到水平位置,应比水平位置略有上翘30~40°。

  (3)底座

  ①底座不得有裂纹,基础螺栓必须双帽紧固。

  ②护绳板应完整、齐全,上、下都与闸把拉杆及底座连接牢固。

  (4)钢丝绳、保险绳及钩头

  ⑴牵引钢丝绳、保险绳规格要与绞车提升能力相匹配,保险绳直 2、钢丝绳的安全系数不得小于6

  ⑵钢丝绳的受到猛烈拉力后,有以下情况之一的,必须更换钢丝绳:

  ①钢丝绳产生严重扭曲或变形;

  ②钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%;

  ③钢丝绳直径减小量达到10%;

  ④钢丝绳遭受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上。钢丝绳在使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。

  ⑶倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳,其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。

  ⑷钩头必须使用绳皮,且外露毛刺不得大于30mm。

  ⑸钩头采用插接法固定绳皮时,插接长度应大于15倍钢丝绳直径,并不得小于300。

  ⑹钢丝绳公称直径dr≤19mm,绳卡的数量不得少于3个,且绳卡方向一致,随时保持紧固。绳卡间距为6-7倍钢丝绳直径。绳卡的U形环必须压在活绳上。

  (5)其它

  ①信号装置及电机运行操作按钮必须完好,无失爆现象。信号装置必须是双向对打、声光齐备,且声音清楚、明亮。

  ②起动开关等电气设备必须符合防爆和完好要求。

  ③轴承,闸带、电机等升温不得超过规定。

  ④安装必须稳固可靠,滚筒应与矿车挂钩中心对正,正常运转时不得有明显振动。运转无异响,无甩油现象。

  ⑤应经常擦拭,清理浮尘和杂物,保持周围环境干净卫生。

  10.绞车的地面管理

  (1)出井后进车间检修的绞车应严格按《煤矿机电运输设备检修质量标准》中的要求进行检修。

  (2)检修后的绞车由机修车间、井上机电队负责人、验收员验收,应至少试运行15分钟,运行应平稳、无异响,电动机电流正常后,并做好记录。

  (3)验收后的绞车,应按类型序号编号管理并填写设备型号、检修人、设备验收人、维修状况、检修日期的完好管理牌,方可入库。

  (4)机修车间技术员及时把检修完好的绞车编号记录、所更换配件的规格、数量、主要技术参数记录单,报送机电部设备管理员存档管理。

  (5)所有设备下井前,应由机电设备管理员和领用单位再次检查验收,签字后方可下井安装使用。

  11.车辆串挂规定

  (1)无极绳绞车运行时,梭车只允许前顶或后拉车辆,严禁梭车前方和后方同时串挂车辆,串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链。

  (2)串挂矿车时可串挂1~4辆,串挂超长、超重、超高及各类设备大件时,只允许串挂1辆。串挂超长物料材料车辆时,必须使用运输队制作的专用串车连接装置进行串挂车辆。无法进行正常串车的设备大件,必须制定专门的安全措施。

  (3)在上山串车提升时,一般采用梭车在前,其它车辆在后的联接方式,若确需在梭车前方串挂车辆时,应尽量减少挂车数量,低速运行。

  12、其它有关规定(管理牌、照明、信号、警示等)

  (1)绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明:绞车型号、用途、使用地点、使用单位、钢丝绳规格、坡度、长度、提车数量、包机人等内容。牌板规格、内容、格式由机电部制定,全矿统一标准。

  (2)各种牌版悬挂整齐、洁净、字迹清晰。

  (3)绞车操作按扭要固定在容易操作的地方。

  (4)所有设备上架,硐室内清洁无杂物。

  (5)绞车安装硐室、车场及绞车道应按规定设置充足的照明。

  (6)绞车的控制设备按《煤矿电气设备完好标准》中的要求检查。

  (7)绞车开车前,使用单位必须派专人在绞车运行的范围内巡视一遍,挡车装置是否正常使用,是否有行人;开车时在各个人员出入口设专人把守,否则不准开车;运输停止,方可撤离。

  (8)在人员可能出入的地方,必须设置响铃和红灯俱全的信号装置,有警示牌、警示箱。

  (9)每一台绞车运输范围内末端的挡车器必须常闭,切实保证全封闭作用。

  (10)各台绞车提升重车的数量,必须根据绞车、钢丝绳、巷道坡度具体而定,由各单位技术人员验算,报机电部审批备案,在每台绞车处现场明示,以备检查。

  (11)绞车牌板、绞车由使用单位管理,绞车有机电部统一编号、统一管理。

  (12)机电部要建立健全绞车使用管理制度,做到帐、卡、物、牌板四对口。

  附1:《煤矿机电设备检修技术规范》

  1、《无极绳绞车检修技术规范》

  2、《矿车检修技术规范》

  3、《运输绞车检修技术规范》

  附2:《煤矿矿井机电设备完好标准》

  1、《小绞车的完好标准》

  2、《矿车的完好标准》

  3、《调度绞车、回柱绞车的完好标准》

策划方案 篇8

  汉字作为中国最宝贵的文化遗产,然而,在电脑、智能手机普及的今天,越来越多的人使用键盘书写,“提笔忘字”的比例超过90%,汉字发展有“沙漠化”、粗糙化趋势。

  南宁市第二十五中学是重点接收外来务工子女的学校,外来务工子女与城市学生相比较,无论是家庭环境还是学习环境,都有一定的差距。我校大多数中学生从小普通话不够标准、汉字听写不够规范等现象特别严重,为提高我校学生对汉字知识与文化传统的认知,展现我校良好的传统文化底蕴,引导学生热爱传统文化、畅想“中国梦”,特举办本次汉字听写大赛。

  一、大赛主题:

  畅想华夏之梦·书写汉字之美

  二、参加对象:

  全校学生

  三、比赛时间安排:

  准备:11月15日至24日

  班级选拔:11月25日至29日

  年级预赛:12月2日至6日

  全校决赛:20xx年12月10日

  四、比赛过程:

  1.准备阶段:

  ①11月15日至19日,语文组做好各个比赛阶段各年级的听写题目汇编,19日把试题交于团委汇总,范围如下:

  初一年级:试题由小学语文一年级至初中语文一年级;(张洪娟老师负责)

  初二年级:试题由小学语文一年级至初中语文二年级;(罗辉老师负责) 初三年级:试题由小学语文一年级至初中语文三年级。(宋泓老师负责) ②11月20日至24日,各班语文老师组织学生复习比赛范围内字词。

  2.班级选拔阶段:11月25日至29日,各班在班主任和语文老师组织下利用班会课或第九节课进行听写选拔。每位同学以个体为单位参加班级选拔,每班选拔两人组成代表队代表班级参加年级预赛。(各班上交所有听写选拔的资料,以便收集资料备案)

  3.年级预赛阶段:12月2日至6日,每班的两人代表队参加各年级组织的预赛,两人合作轮流听写,各年级预赛前两支队伍进入最终决赛。

  4.全校决赛阶段:12月10日,进入决赛的6支队伍参加由学校统一组织的听写比赛,两人合作轮流听写,决出最终名次。

  五、比赛地点:

  1.选拔赛:各班级

  2.预赛:实验楼五楼多媒体教室

  3.决赛:实验楼五楼多媒体教室

  六、比赛奖项设置:

  比赛设一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名,分别颁发荣誉证书和奖品。

  七、主持人(读词考官)安排:

  1.选拔赛由各班语文老师担任。

  2.预赛阶段由年级部指定本年级一名语文老师为主持人(读词考官),另外两名语文老师担任裁判。

  3.决赛阶段由语文组指派1名老师担任读词考官,各年级选派一名语文老师担任裁判。

  八、比赛细则:

  1.初赛:

  ①语文教研组根据不同年级,向各班发放同一套笔试考题,考题为50个不同难度的词汇,范围:初一年级,试题由小学语文一年级至初中语文一年级上册;初二年级,试题由小学语文一年级至初中语文二年级上册;初三年级,试题由小学语文一年级至初中语文三年级上册。

  ②每位同学以个体为单位参加选拔,最终各班语文老师根据初赛成绩选拔2名学生组成参加年级预赛的两人代表队。

  2.预赛:

  ①每一轮各参赛队轮流派一位选手上场听写一个词汇,考题为6套50个不同难度的词汇,各队题目抽签决定,根据发音和词条解释进行听写。两位裁判共同裁定合格,方能继续留在赛场,如果有一位裁判裁定不合格,则该选手淘汰。如果参赛队的2名队员都不能继续留在赛场,则该队淘汰。

  ②比赛中要书写正确,规范的程度也是裁判评判的重要依据。例如,书写“日冕”, “冕”字上面是“冃”(即帽字头)而不是“日”或“曰”(注意三者区别:“日”两横与“冂”相连,“曰”中间一横不与“冂”相连,而“冃”则两

  横均不与“冂”相连,例如“音”下方是“日”不是“曰”,“冒”上方是“冃”不是“曰”,等等)。

  3.决赛:

  ①赛制与预赛相同,考题为每个年级2套100个不同难度的词汇,各队抽签决定题目,如选手不能获得三名裁判裁定合格,则不能继续比赛。若一队两名队员都不能继续比赛,该队淘汰。

  ②根据淘汰顺序,最先淘汰的3个队伍为三等奖,比赛到最后胜出的队伍为一等奖,其余两队为二等奖。

  南宁市第二十五中学

  20xx年11月11日

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